依照高工氢电家产查究所（GGII）《燃料电池汽车数据库》（交强险口径），2025年第一季度邦内燃料电池汽车上牌销量抵达1125辆，同比大幅拉长40.4%，继续四年维系拉长，告终开门红。GGII了解以为，受燃料电池汽车树模都市群扫尾和扩容身分发动，2025年邦内燃料电池汽车销量希望告终平定拉长，乐观估计希望打破1万辆。

　　从燃料电池汽车编制装机情状来看，本年第一季度氢车编制总装机功率抵达156MW，同比大幅拉长86%，氢车均匀装机功率从2024年106kW跃升至139kW，紧要受200kW及以上大功率编制装机发动。此中，华丰300kW燃料电池编制初度告终上牌装机，运用于25吨燃料电池车辆运输车和49吨牵引重卡。别的，邦氢科技240kW“氢腾”编制、荣程氢扬动力Fe6-200kW编制等均告终百台级装机。

　　从燃料电池竞赛形式来看，据GGII统计，上述1125辆燃料电池汽车由23家燃料电池编制厂商（含子公司）配套，各子公司销量归并到母公司后，配套燃料电池编制厂商数目共20家，同比上年省略2家。此中，TOP10编制厂商配套数目抵达1060台，市占率合计为94.2%，市集纠合度有升高趋向，出货排行产生较大变更，市集形式希望重塑。

　　按上牌氢车配套数目（辆）口径，2025年第一季度邦内燃料电池编制装机量TOP 10编制厂商不同为：东方氢能、当代氢能、荣程新能、荣立异能、未势能源、邦氢科技、重塑能源、邦鸿氢能、新研氢能、洺源科技。