自从首保以后，轮胎素来没有充过气，迩来感到轮胎的胎压恐怕降低了很众，由于续航相对之前也有所低落，固然没有到报警的局面，但倘使不让胎压维系平常数值的话，众众少少会对行车发作必然影响。

　　推行是检修道理的独一圭臬，有些操作只看仿单，不进程切身推行，是恒久不晓畅该当何如操作，下面纯洁说一下随车充气泵的行使设施，众人可能本人推行操作一下。

　　第一步，拿出随车赠送的充气泵，买车的光阴该当会被见告正在后备箱下面的夹层中，充气泵两端都是线，一头的接口相接中控屏下方的12V接口（点烟器），另一头接口相接轮胎充气口。

　　第二步，先开车机电源，属意要“ready”形式，云云能确保低压蓄电池的电量供应，不然会直接走低压蓄电池变成亏电。

　　第三步，先相接12V接口端，恐怕有点紧必要使一点力气。然后另一端相接轮胎的充气口，掀开嘴帽，瞄准了只必要顺时针转动外层金属圈，开始会撒气，然后拧到不撒气为止。

　　第四步，寓目气泵上的外盘显示，bar、psi均是压强单元，1bar=14.5psi，这些知不晓畅无所谓，先寓目指针的职位，咱们必要让指针指向红圈数字2和3之间就好，也即是咱们常说的胎压2.5 ，也有说250的，阿谁是由于1bar=100KPa，以是2.5bar也即是250Kpa，单元不相似云尔。

　　第五步，倘使指针正在红圈2-2.3左近的职位，阐明胎压低了，那就掀开气泵的开要害，充到2.6驾驭再合，为什么不是到2.5再合，局部试验过，充到2.6驾驭了，然后拔下来的光阴会牺牲一点压力的，再相接上气泵整好是2.5。

　　属意事项：仅可行使12V直流电源；泵要拿正在手里别放地上，由于它吸入沙尘过众会导致阻碍；重启完毕后，轮胎的嘴帽别忘了扣上。

　　AION Y的圭臬胎压区间仿单上写的是2.4-2.7。夏日可能参考下限2.4，冬季可能参考上限2.7。低胎压制动成绩好，车身相对不乱，可是续航会降低；高胎压续航显著降低，可是不宜高速行驶，不乱性和制动成绩差少许，胎压过低过高都有危境，过低会有爆胎危境，过高会影响不乱性，容易激发事情，以是仍然让胎压正在圭臬区间里最好。